Okan Tower en octobre 2026 : 50 étages construits, achèvement du gros œuvre non confirmé, livraison en 2028

En octobre 2026, Okan Tower, au 555 North Miami Avenue, est toujours en construction et aucun rapport n’indique que le gros œuvre est achevé. Les derniers rapports d’avancement publiés, en avril et mai 2026, situaient la structure en béton au 50e étage sur 72 et indiquaient qu’elle était achevée à environ 75 %, la livraison étant prévue en 2028. Le 1er juin 2026, un ouvrier a été tué sur le chantier lorsqu’une colonne est tombée de l’étage supérieur, et les autorités ont déclaré que l’OSHA mènerait une enquête.

Jusqu’où la tour s’est-elle élevée ?

La tour du groupe Okan, qui accueillera un hôtel Hilton, a atteint son 35e étage, soit environ la moitié de sa hauteur, à l’automne 2025. En janvier 2026, elle a atteint le 40e étage et, fin avril, Florida YIMBY et South Florida Agent Magazine ont tous deux indiqué que 50 étages étaient construits, à un rythme d’environ un étage par semaine, le gros œuvre devant alors être achevé en août. Nous n’avons trouvé aucun rapport publié faisant état de l’achèvement du gros œuvre au 13 octobre 2026 ; il faut donc considérer l’objectif d’août comme non confirmé.

La date de livraison a également été repoussée. Les articles publiés en 2025 évoquaient 2027 ; les rapports sur le financement de janvier 2026 et Florida YIMBY indiquent désormais 2028. La hauteur prévue est de 902 à 903 pieds, ce qui en ferait le deuxième plus haut bâtiment de Floride.

L’accident de juin

Le 1er juin 2026, une colonne structurelle en cours d’installation à l’étage supérieur est tombée et a piégé deux ouvriers. La police a identifié l’ouvrière décédée comme étant Maria Fernanda González Garcia, âgée de 25 ans ; un deuxième ouvrier a été hospitalisé. NBC Miami a rapporté que l’OSHA mènerait une enquête et que celle-ci durerait six mois. Aucune cause n’a été publiée, et aucun rapport que nous avons trouvé n’indique si les travaux ont été interrompus ni pendant combien de temps.

Financement, programme et ventes

En janvier 2026, Bayview PACE a conclu un prêt C-PACE de $200 million pour le projet, que Commercial Observer a décrit comme son premier financement de construction. Le projet comprend un hôtel Hilton Miami Bayfront de 316 chambres, 236 résidences condo-hôtel gérées par Hilton, 163 Sky Residences et environ 56,000 à 64,000 square feet de bureaux, selon les rapports. Commercial Observer a indiqué qu’en janvier, 62% des logements avaient été vendus sur plan ; Fortune Development Sales s’occupe des ventes.

Pourquoi c’est important pour les acheteurs et les propriétaires

Un acheteur qui envisage un logement condo-hôtel ici investit dans un immeuble dont la livraison n’est pas prévue avant au moins un an, sur le marché de Downtown, où l’offre est déjà abondante. Selon le rapport d’Own.Miami sur le marché de Downtown, au 13 octobre 2026, 923 condos sont à vendre et l’offre représente 30.1 mois, ce qui correspond à un marché favorable aux acheteurs ; 368 ventes ont été conclues au cours des 12 derniers mois, à un prix médian de $587 par pied carré. Environ 37.8% des annonces actives ont fait l’objet d’une baisse de prix.

Les immeubles voisins de marque et proposant des locations de courte durée illustrent l’écart entre les prix demandés et les prix de vente. À Natiivo Miami, 97 annonces actives affichent un prix médian demandé de $1,037 par pied carré, tandis que ses 16 ventes MLS conclues au cours des 12 derniers mois se sont établies à un prix médian de $853. E11EVEN Hotel & Residences, livré en 2026, a enregistré 417 actes de première vente par le promoteur depuis mars et compte désormais 73 annonces de revente affichant un prix médian demandé de $1,473 par pied carré.

Pour les propriétaires actuels de Downtown, les 399 résidences d’Okan (dont 236 logements condo-hôtel gérés par Hilton) arriveraient au moment d’une vague de livraisons de logements condo-hôtel et de biens destinés à la location flexible. Les acheteurs ayant signé un contrat devraient surveiller l’annonce officielle de l’achèvement du gros œuvre et tout changement de la date de 2028.